Bevor das Schiff wieder flott ist, noch ein kleiner Vergleich

Auf dem Rhein würde sich der Frachter auch ganz gut machen, aber die Brücken wären ein Problem

Wegen des großen Erfolgs unserer kleinen Matheaufgabe nun, bevor wir uns wieder dem Wahnsinn der Pandemiebekämpfung zuwenden, noch eine kleine, handwerklich alles andere als perfekt erstellte, gleichwohl recht maßstabgetreue Montage, wie sich das schon fast befreite Schiff auf dem Rhein ausnehmen würde. (Zur Erklärung: Die Spannweite der Brücke beträgt 500 Meter, die MS Ever Given…… Bevor das Schiff wieder flott ist, noch ein kleiner Vergleich weiterlesen

Räumen? Für Fußgänger und Radfahrer eher Glückssache

Übergang am Kreisverkehr Wiesenstraße: Sprungvermögen gefragt Kreuzung Klever Ring/Emmericher Straße: Schneewall am Straßenrand Radweg vor der Rheinbrücke: Abraumhalde für den Straßenschnee Radweg auf der Rheinbrücke: Unpassierbar, während die Straße seit Tagen frei ist Um es vorweg zu sagen: Wenn es in diesen Regionen mal schneit, und wenn dieser Schnee dann länger als einen halben Tag…… Räumen? Für Fußgänger und Radfahrer eher Glückssache weiterlesen

Blick über den Rhein: Brückenkopf rechts

Während in den offiziellen Videobeiträgen des Kreises Kleve schicke Hochgeschwindigkeitszüge durch die niederrheinische Tiefebene sausen, sieht die Realität der deutsch-niederländischen Verbindungen im öffentlichen Personennahverkehr anders aus: Hier die mühsam der Natur abgerungene Haltestelle Brückenkopf rechts (auf der Emmericher Seite der Rheinbrücke), eine der ca. 700 Haltestellen, die die einzige grenzüberschreitende Verbindung, die mit einem Durchschnittstempo…… Blick über den Rhein: Brückenkopf rechts weiterlesen